Historielaget ble i august kontaktet av en båtfører som hadde funnet jernkramper ved Selbusjøen.
Jernkrampene står utstilt på Teigen.
Tømmerfløting med tømmerflåter/flak ble fram til 1970-tallet drevet på Selbusjøen.
Tømmerfløting
I tradisjonell tømmerfløting ble tømmerstokker ført enten som løstømmer i strie elver, eller bundet sammen i store formasjoner – ofte kalt tømmerflåter, flak, sopper eller moser – når de nådde roligere vann og innsjøer.
For å binde og feste stokkene sammen i slike flåter brukte fløterne spesifikke metoder og materialer som tålte den enorme belastningen fra vannmassene:
1. Bindingsmaterialer (Konstruksjon)
Vider (gjerne bjørkevider): Før vaieren og kjettingen tok over, var vider det viktigste bindingsmiddelet. Unge bjørketrær eller greiner ble varmet opp og vridd til de ble seige og fleksible som tau. Disse ble slått rundt stokkene for å holde dem sammen.
Kjetting, jernkramper og vaier: I nyere tid tok jernkramper (som ble slått inn i stokkene) og stålvaier eller kjettinger over for å holde flåteformasjonene intakte over lengre strekninger.
2. Konstruksjonsmetoder for flåter
Bommer og lenser: Rundt en hel tømmerflåte eller tømmersamling la man en ramme av ekstra kraftige, sammenkoblede stokker. Dette kalles en bom eller en lense. Denne rammen holdt resten av løstømmeret samlet som en stor flåteenhet under transport over innsjøer.
Tverrstokker (reier/gauler): Skulle man bygge en fast, solid tømmerflåte som mannskapet også kunne stå på, la man stokkene parallelt og festet dem sammen ved hjelp av tverrliggende stokker som ble surret eller krampet fast i hver enkelt underliggende stokk.
3. Feste og fremdrift av flåtene
Spillflåter (Gangspill): For å transportere tømmerflåtene over innsjøer uten strøm, brukte man en egen spillflåte foran tømmeret. Midt på spillflåten sto et manuelt gangspill. En båt rodde en kraftig trosse og et stort anker (dregg) langt foran flåten. Mannskapet gikk så rundt gangspillet og vinsjet hele tømmerflåten fremover.
Slepebåter: Fra midten av 1850-årene ble spillflåtene gradvis erstattet av damp- og etter hvert motoriserte slepebåter som trakk de enorme tømmerflåtene etter seg.
